简述电子汽车衡的组成与工作原理


  电子汽车衡是水泥、火力发电、陶瓷、化工、烟草、煤炭、玻璃、矿山、交通运输、楼盘、检测等行业用于大宗货物计量的主要称重设备。 20世纪80年代以前常见的英镑是利用杠杆原理纯机械结构的机械式英镑,也称为机械式英镑。 20世纪80年代中期,随着高精度测力计技术的成熟,精度高、稳定性好、操作方便的电子磅取代了机械磅,那么,下面一起了解下电子汽车衡的组成与工作原理吧!

  电子汽车衡的结构和结构:

  1、结构组成

  电子磅主要由载体、重量指示器(仪表)、重量传感器)、连接件、限位装置、接线盒等零部件组成,打印大屏幕显示器、计算机、稳压电源打印机等外部设备也可以选配使用。

  2、动作原理

  电子汽车衡被称为重物和载重汽车的东西被放置在运载器上,贴在弹性体上的应变片的电桥失去平衡,重力通过运载器传递到称重传感器,称重传感器的弹性体产生变形,如果配置了打印机,就可以印刷记录称重数据,如果配置了计算机,输出与重量值成比例的电信号进而,A/D转换后的数字信号由仪表的微处理器(CPU )对重量信号进行处理后,直接显示重量数据。 就可以将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。

  首先,将重物放置在电子汽车平衡的称重体上,重力通过装载机传递到重量传感器上。然后电信号由线性放大器放大,由A/D转换装置转换为数字信号,由计算机的微处理器(CPU )处理数字信号。 直接显示重量数据时,重量传感器的弹性体变形,附着在弹性体上的应变片桥失去平衡,输出重量值信号。 会影响电子汽车的平衡集成度,因此将接线盒与管理系统连接,各称重传感器的灵敏度具有相同的质量,但各称重传感器的电压输出略有不同,使称重传感器的输出信号一致,经过称重显示处理后将测量结果数字化

  电子汽车衡利用应变电测原理称重。 构成惠斯通电桥。 空载时,电桥处于平衡状态,输出为零。 弹性体承受负荷后,在称重传感器的弹性体上粘贴应变片,各应变片将发生与负荷成比例的变形,可以从输出电压中检测外部负荷,显示重量数据。

  以上介绍的就是电子汽车衡的组成与工作原理,如需了解更多,可随时联系我们!


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